Quattro ruote o quadrupede?

Pietro/Crisis

#andreax: e' il metano, dal punto di vista gas serra, quello che produce la pecora, non la cO22...la pecora e' una interessante sintetizzatore di biogas, purtroppo non troppo efficiente...

andreaX

Un quadrupede immette la stessa Co2 che è stata necessaria per far crescere le piante che hanno fatto da mangime, quindi non capisco come possa essere messo anche solo a confronto con una automobile. Si è vero che le coltivazioni vengono concimate con prodotti chimici, che gli animali vengono macellati e poi trasportati, ecc. , ma sono consumi "accessori" se paragonati a quelli di un automobile.

zio tibia

@francesco ganz

secondo me l'abbiamo capito un po' tutti che ce l'hai col welfare iniquo e i figli del babyboom... ma perchè lo ribadisci in ogni post e in ogni commento? scusa eh, ma dopo un po'... che palle!

francesco ganz

..Lo sà signor cambi perchè sulla Prius c'è un motore endotermico a benzina e non diesel? ? Perchè in america il gasolio costa il 25% in più della benzina; ciò nonostante, un piccolo motore turbo sarebbe più azzeccato di 1,8 litri, seppur a ciclo Atkinson...Voglio ricordare però che dal 2012 sarà disponibile la prisu plug in con le lito e 20 km di autonomia elettrica , che a mio avviso sarà un bel passo avanti rispetto all'attuale, anche perchè, se non erro, la chevrolet Volt, che in europa sarà commercializzata come ampera, quando finisce l'autonomia delle batterie ( 60 km molto teorici) si mette a consumare sui 11-12 km litro...Per inciso, in america quai tutte le auto costano almeno il 20 % meno che da noi, si vede che in europa stanno usando le accise per prodigiosi studi su nuove batterie, o forse per mantenere in piedi uno stato sociale iniquo fra generazioni ed ad elevata impronta ecologica...A voi la scelta !

Pietro/Crisis

@1 ma una bella Prius usata no?

Con qualcosa come, forse, 8 o 9 k euro se ne comprano di caruccie.

Non mi dite che vi spaventano 80 o 90 k km sul groppone.

La Prius è non solo, statisticamente e provatamente, l'auto piu' affidabile del mondO; è anche un'auto che, per la natura della gestione del cambio e dei motori è impossibile "sforzare".

Non fosse "brutta" e poco elettrica sarebbe quasi perfetta, per una famiglia.

Karagounis78

Da cosa deduci che sono ingegnere? Purtroppo l'ingegnere attualmente è null'altro che un perito con più conoscenze. Dipende dai campi in cui si opera e da quanto si è bravi, ovvio, ma nell'ambito meccanico la crescita è lenta e non sempre sicura. Siamo in troppi e i posti chiave sono spesso occupati da ingegneri presenti in azienda da qualche decennio.

Comunque non baratterei la mia laurea per nessun altra.

Karagounis78

Geniale! Queste sono pubblicità che ti acchiappano. Peccato che abbia appena finito di pagare il mutuo per la mia Focus Diesel e che la Prius sia comunque over budget per me.

Pare ovvio che nel ciclo di vita una macchina produca più CO2 di una pecora, come analizzi, tuttavia non possiamo  colpevolizzare i pubblicitari perché ciurlano nel manico. Magari la loro idea è di dire: una Prius equivale ad un bel gregge.

Invece di conteggiare la potenza in cavalli loro pensano di conteggiare l'inquinamento in pecore!